Apr
5
Якунин воспользовался украинским кризисом
April 5, 2014 | Комментировать
РЖД построит железную дорогу вокруг Украины
Новый-старый проект
Руководство Российских Железных Дорог пытается ускорить строительство железной дороги в обход территории Украины, охваченной политическим кризисом, в результате государственного переворота, произошедшего в феврале этого года. В компании и до этого пытались реализовать подобный проект, однако тогда железнодорожники не получили государственного финансирования. Вполне возможно, что, учитывая текущую повестку дня, российские власти пойдут на встречу “Российским Железным Дорогам” и выделят средства на строительство.
Руководство компании озабочено ситуацией в братской республике и намерено в скорейшем времени построить участок дороги между станциями Журавка – Чертково. Функционирующий ныне участок железной дороги, длиною в 26 километров находится на спорной территории и проходит по границе Ростовской и Воронежской областей с Российской стороны и Луганской области, являющейся частью Украины. Спор возник в результате распада Советского Союза и последующего разделения границы – имущество РЖД оказалось на чужой территории.
Нереализованная стратегия
По предварительным расчетам, реализация проекта займет около семи лет. Напомним, в 2007-2008 годах производились проектно-изыскательные работы на предмет строительства железной дороги в Сочи без пересечения государственной границы Украины. Строительство было запланировано в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, на что должно было быть выделено 25 миллиардов рублей.
“Чтобы говорить о необходимости таких инвестиций в проект, особенно в контексте все более мобилизационного подхода российских властей к экономике, необходимо понимать, насколько нужен данный участок и обходной путь. Проблема появилась после распада Советского Союза. С тех пор ее не решили, но и критической она не стала, — рассказал заместитель генерального директора Центра политической информации Алексей Панин в интервью “Gazeta.ru”. — Сейчас внешнеполитический кризис стал формальным поводом для того, чтобы вновь заявить об этой проблеме”.
Глава Института стратегического анализа ФБК Игорь Николаев полагает, что проект получил значительную перспективу развития после начала беспорядков на Украине “Теперь, безусловно, шансы на то, чтобы проект осуществился, есть, и они очень хорошие”, — пишет “Газета.ру”.
Обход Украины – еще одна возможность осуществлять экономическое давление
О целесообразности реализации транспортных проектов в обход Украины, в том числе и вышеуказанного проекта РЖД корреспондент агентства “Деловые Новости” побеседовал с экспертом инвестиционного холдинга “ФИНАМ” Алексеем Захаровым. Собеседник “Деловых Новостей” уверен, что России необходимо также развивать альтернативные маршруты в Европу, поскольку европейские перевозчики могут занять высококонкурентный сегмент рынка: “Здесь присутствует две составляющие – экономическая и политическая. С политической все понятно, с экономической – тоже. Те направления, которые шли в южную Европу через Украину – существенный пассажиропоток. Поэтому нельзя терять линии. Как только любой перевозчик теряет какое-то направление, на него приходят конкуренты. Данное решение целесообразно со всех точек зрения. Если неразбериха на Украине продолжится даже еще на полгода, этого времени хватит, чтобы европейские перевозчики заняли данное направление. Третий момент – повышение экономического давления на Украину, потеря – любого транзита – всегда потери для экономики, это может быть и небольшие объемы, но экономика Украины сейчас находится в таком положении, что и эти деньги не помешали бы”.
Еще один крупный проект
Между тем, у Российских Железных Дорог есть еще один важный проект, который предстоит реализовать в ближайшем будущем. По словам Рустам Темиргалиева, первого вице-премьера Крыма, новые субъекты Российской Федерации рассчитывают на скорейшее строительство железной дороги в Россию через территорию Краснодарского Край (для этого планируется построить железнодорожный и автомобильный мост в Керченском проливе): “Мы рассчитываем на перезагрузку железнодорожных потоков через паром на Кубань. Мы ожидаем, что будет быстрыми темпами строиться мост Крым — Кубань, чтобы крымчане не чувствовали дискомфорта при поездках из Крыма в Россию”, — сообщает “Интерфакс”.
Источник — Деловые новости