7 мая в рамках второй Глобальной недели безопасности дорожного движения в Управлении ГИБДД УМВД России по Тамбовской области проведено совещание с руководителями учебных организаций, осуществляющих подготовку кандидатов в водители. В работе совещания приняли участие: главный специалист-эксперт отдела надзора за соблюдением законодательства в области образования управления образования и науки Тамбовской области Афонина Елена Валерьевна, главный специалист – эксперт управления по вопросам безопасности и правопорядка администрации области Ананьев Валерий Александрович, руководство Управления ГИБДД и Межрайонного экзаменационного отдела области, председатель Ассоциации автошкол области Черняновская Тамара Борисовна, председатель ДОСААФ Забавников Николай Дмитриевич, руководители учебных организаций, осуществляющих подготовку кандидатов в водители на территории Тамбовской области.

В своём  вступительном слове начальник УГИБДД УМВД России по Тамбовской области полковник полиции Олег Владимирович Кузьменко довёл до слушателей информацию о состоянии экзаменационной работы на территории области, мерах направленных на повышение качества приема экзаменов.

В настоящее время  подготовку кандидатов в водители на территории области осуществляют 69 учебных организаций. В текущем году после прохождения обучения по различным формам в МРЭО ГИБДД обратилось 17197 человек (15769 – после обучения в автошколах, 1428 – после самостоятельного обучения). Общее количество сдавших экзамены с первого раза составило 1422 человека – 20,7% от числа первично сдававших экзамен, в том числе 1395 – после обучения в автошколах и 27 – после самостоятельного обучения. По итогам 4-х месяцев 2013 года экзаменационным подразделением выдано 10089 водительских удостоверений, в том числе 4383 в порядке замены в связи с истечением срока действия и 5706 – выданы гражданам после успешной сдачи экзаменов.

Особую тревогу вызывает рост дорожно-транспортных происшествий с участием «молодых водителей». Так, за январь-апрель 2013 года по вине водителей со стажем до 3-х лет совершено 97 дорожно-транспортных происшествий (+44%), при которых 5 человек погибли и 160 получили ранения различной степени тяжести. Два происшествия совершены «молодыми водителями», находящимися в алкогольном опьянении, ещё трое отказались от медицинского освидетельствования. Подобных фактов за аналогичный период прошлого года в нашей области не зарегистрированы.

Управлением Госавтоинспекции области уделяется самое пристальное внимание вопросам экзаменационной деятельности. Проведена определенная работа по совершенствованию экзаменационной деятельности, улучшению  процесса обслуживания граждан, созданию  условий открытости и прозрачности при приеме экзаменов у кандидатов в водители. Коренным образом изменен процесс приема экзаменов у граждан, что позволило разрешать обращения людей по этим вопросам в день обращения, тогда как ранее гражданам приходилось ожидать своей очереди от 3 месяцев до полугода.  В городе Тамбове были утверждены дополнительные экзаменационные маршруты (в частности по городу Тамбову их число выросло с 14 до 29), для объективной оценки действий кандидатов в водители в дорожных условиях. В настоящее время прием экзаменов у кандидатов в водители осуществляется в крупных городах области имеющих развитую дорожно-транспортную инфраструктуру, позволяющую обеспечить контроль за исполнением всех 14 упражнений предусмотренных действующей Методикой. Уже сегодня экзаменационные автомобили оборудованы видеорегистраторами, что позволяет исключить предвзятое отношение к кандидату и проявление коррупционных факторов.

В рамках проведения совещания серьёзной критике подверглись отдельные руководители автошкол. Явно недостаточной можно назвать подготовку кандидатов по Правилам дорожного движения в Пичаевском филиале Многоотраслевого техникума, НОУ ДО Пичаевский УСЦ ДОСААФ России, ГОУ Мичуринский филиал техникума отраслевых технологий, автошкола Мичуринского аграрного университета, НОУ ДПО Тамбовская ОТШ ДОСААФ России, ТОГОУ СПО Техникум отраслевых технологий, НОУ Автошкола «Авто-ДЕБЮТ», где представленными кандидатами теоретический экзамен с первого раза сдали  менее 70% учеников.

Как показывает практика, стремясь увеличить число обучаемых граждан, снижая в рекламных целях стоимость обучения, снижается и качество подготовки кандидатов в водители. Зачастую представляемые в экзаменационное подразделение кандидаты, сдавшие внутренний экзамен в автошколах,  не обладают даже самыми элементарными навыками вождения, начиная от прохождения  упражнений на площадке, поэтому до сдачи второго этапа практического экзамена допускается далеко не вся представленная группа. Экзаменаторы отмечают, что при проведении практического экзамена очень наглядно видна  разница, когда кандидат в водители прошел полноценную подготовку с необходимым количеством часов обучения практическому вождению и когда его обучение свелось к механическому заучиванию билетов по Правилам дорожного движения и ускоренному курсу начальных навыков управления автомобилем. Отдельные кандидаты, успешно сдавшие теоретический экзамен после так называемого «заучивания билетов», просто не умеют применять ПДД на практике, допуская при первых минутах сдачи второго этапа практического экзамена такие  грубейшие ошибки как непредставление преимущества в движении транспортным средствам, пешеходам, не соблюдение  скоростного режима, нарушение Правил при маневрировании, что влечет получение неудовлетворительной оценки. В отдельных случаях создается впечатление, что представляемые кандидаты просто приходят на экзамен для обучения вождению, ведь после первичной не сдачи практического экзамена, они повторно обращаются для сдачи вождения, при этом в период между сдачами экзамена с ними не проводится ни одного дополнительного занятия по практическому управлению автомобилем.

В докладе главного специалиста-эксперта отдела надзора за соблюдением законодательства в области образования управления образования и науки Тамбовской области Афониной Елены Валерьевны были освещены результаты мероприятий по контролю за соблюдением лицензионных требований и условий при осуществлении образовательной деятельности автошкол. Отдельно были рассмотрены типичные нарушения.

По итогам совещания были обсуждены проблемные вопросы и изменения в законодательстве в данной сфере, которые в ближайшее  время вступят в силу. Представители областных редакций средств массовой информации получили ответы на интересующие их и соответственно наших граждан вопросы.

Отделение пропаганды БДД УГИБДД УМВД России по Тамбовской области

Comments are closed.